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Accionamiento de tracción (1) para el accionamiento y para el frenado regenerativo de un vehículo sobre carriles o de un conjunto de vehículo sobre carriles, con lo que, al menos, a un eje del vehículo sobre carriles o del conjunto de vehículo sobre carriles se encuentra asignado, al menos, un motor síncrono excitado de forma permanente (6) y un convertidor de tracción (4) y con lo que el convertidor de tracción (4) presenta, al menos, un convertidor de pulsos del lado de la máquina (22) y el motor síncrono excitado de forma permanente (6) se encuentra unido en sus bornes con un conmutador (30) de manera tal, que el motor síncrono excitado de forma permanente (6) puede ser conectado para accionar el convertidor de pulsos (22) o para el frenado regenerativo de un circuito de carga (32) que forma una carga, con lo que el circuito de carga (32) conectado con el motor síncrono excitado de forma permanente (6) para el frenado regenerativo se encuentra diseñado y/o controlado de manera tal, que las magnitudes del circuito de carga (32) se pueden modificar de acuerdo a la carga del vehículo sobre carriles o del conjunto de vehículo sobre carriles, con lo que el circuito de carga (32) presenta resistencias (28) e inductancias (60: 66) y/o capacitancias, caracterizado porque un actuador (40) contiene un dispositivo de conmutación (58, 62) que, de acuerdo a la carga, conecta o desconecta las inductancias (60) y/o capacitancias en relación con las resistencias (28).
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