| 发明名称 | 一种降低催化裂化汽油硫含量的方法 | ||
| 摘要 | 一种降低催化裂化汽油硫含量的方法，烃类原料、有机含氧化合物在反应器与催化转化催化剂接触，反应物流经分离得到待生催化剂和反应油气，油气进一步分离得到气体、汽油、柴油等产品；待生催化剂进入再生器进行烧焦再生，再生催化剂返回反应器。该方法在现有催化裂化装置上，通过向催化裂化原料中掺入一定量的有机含氧化合物，可以使催化裂化汽油硫含量下降35％左右。该方法原料适应性强，催化裂化汽油降硫效果明显。 | ||
| 申请公布号 | CN101081995B | 申请公布日期 | 2010.08.25 |
| 申请号 | CN200610083441.8 | 申请日期 | 2006.05.31 |
| 申请人 | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 | 发明人 | 朱根权;张久顺;谢朝钢;高永灿 |
| 分类号 | C10G29/22(2006.01)I | 主分类号 | C10G29/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 徐舒;庞立志 |
| 主权项 | 一种降低催化裂化汽油硫含量的方法，其特征在于该方法包括：烃类原料、有机含氧化合物在反应器与催化转化催化剂接触，反应条件如下：反应温度为450～550℃，催化剂与烃类原料的重量比为1～30∶1，有机含氧化合物与烃类原料的重量比为0.01～1∶1，重时空速为1～40h-1，反应物流经分离得到待生催化剂和反应油气，油气进一步分离得到气体、汽油、柴油产品；待生催化剂进入再生器进行烧焦再生，再生催化剂返回反应器。 | ||
| 地址 | 100083 北京市海淀区学院路18号 | ||