轿车前纵梁内板

摘要

本实用新型涉及轿车前纵梁内板包括前部纵梁内板和后部纵梁内板，改进在于：前部纵梁内板厚度大于后部纵梁内板厚度，二者之间的厚度差为0.5毫米，前部纵梁内板和后部纵梁内板之间为激光拼焊连接。采用本实用新型的轿车前纵梁内板减少了零件数量，随之而来简化了生产设备和制造工艺，大大提高了生产效率，降低整车制造及装配成本；通过结构改进，在撞击过程中，可以控制更多的能量得到吸收，从而改善车身部件的抗击冲撞能力，提高车身的被动安全性。

主权项

轿车前纵梁内板，包括前部纵梁内板和后部纵梁内板，其特征在于：前部纵梁内板厚度大于后部纵梁内板厚度，二者之间的厚度差为0.5毫米，前部纵梁内板和后部纵梁内板之间为激光拼焊连接。