发明名称 |
控制分动器档位的开关 |
摘要 |
本实用新型涉及一种控制分动器档位的开关,包括翘板及底座;所述底座包括凹槽及壳壁,其中,所述翘板的两端均包覆有面板;所述翘板的两端的外边缘均设置有弹性部件,所述翘板的两端的弹性部件均包覆于所述面板内;所述面板用于在所述弹性部件的自然状态下保护所述翘板的两端不被按下,以及在所述弹性部件的压缩状态下对按下的所述翘板的两端进行锁止。使得面板受到向下的作用力时,由于壳壁的阻挡,翘板的任意一端均无法被按下,从而使得空档位易于保持,不会被误操作为高档位或低档位,并且对齿轮等起到了保护作用。 |
申请公布号 |
CN201562611U |
申请公布日期 |
2010.08.25 |
申请号 |
CN200920277654.3 |
申请日期 |
2009.12.02 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
林梅友;刘知汉;鹿政华;朱玉霞;裴希华 |
分类号 |
H01H19/36(2006.01)I;H01H21/22(2006.01)I;H01H21/36(2006.01)I |
主分类号 |
H01H19/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
丁琛 |
主权项 |
一种控制分动器档位的开关,包括翘板及底座;所述底座包括凹槽及壳壁,其特征在于,所述翘板的两端均包覆有面板;所述翘板的两端的外边缘均设置有弹性部件,所述翘板的两端的弹性部件均包覆于所述面板内;所述面板用于在所述弹性部件的自然状态下保护所述翘板的两端不被按下,以及在所述弹性部件的压缩状态下对按下的所述翘板的两端进行锁止。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |