发明名称 紧凑型驱动装置
摘要 本实用新型涉及一种紧凑型驱动装置,包括设置在变速器的室区与电机的室区之间的壳体部件。电机的输出轴和转子轴相互平行。变速器设计成多级的。在壳体部件内接纳有转子轴的一轴承、每个中间轴的一轴承以及输出轴的一轴承。通过使壳体部件的至少一个悬伸区弹性变形成:将定子力锁合地保持在壳体部件内,使电机的定子力锁合地与壳体部件连接。设置一电子线路的室区,电子线路至少对电机进行供电和/或控制或调节。电子线路的室区被下部件和安装在下部件上的壳体盖件包围。在下部件内设置电连接装置。定子叠片组由单独的段组成。在与壳体部件螺纹连接的壳体盖件内接纳有输出轴的一轴承和每个中间轴的一轴承。
申请公布号 CN201563025U 申请公布日期 2010.08.25
申请号 CN200920159015.7 申请日期 2009.06.18
申请人 索尤若驱动有限及两合公司 发明人 H·胡贝尔;M·克施鲍姆
分类号 H02K7/10(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I 主分类号 H02K7/10(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 吴鹏;马江立
主权项 一种紧凑型驱动装置,包括中央壳体部件,所述中央壳体部件设置在变速器的室区与电机的室区之间,其特征为:其中,电机的输出轴和转子轴布置成相互平行,其中,所述变速器设计成多级的,其中,在中央壳体部件内接纳有转子轴的一轴承、每个中间轴的各一个轴承以及输出轴的一轴承,其中,通过使中央壳体部件的至少一个悬伸区弹性变形成:将定子力锁合地保持在所述中央壳体部件内,从而使电机的定子力锁合地与中央壳体部件连接,其中,设置一用于电子线路的室区,所述电子线路至少给电机供电和/或控制或调节所述电机,其中,所述用于电子线路的室区被一下部件(25)和一安装在该下部件(25)上的壳体盖件(13)以形成壳体的方式包围,其中,在所述下部件(25)内设置电连接装置,其中,定子叠片组由单独的段组成,其中,在与所述中央壳体部件(16)螺纹连接的壳体盖件(1)内接纳有输出轴的一轴承和每个中间轴的各一个轴承。
地址 德国布鲁赫萨尔