发明名称 | 一种发动机气缸盖 | ||
摘要 | 本实用新型提出一种发动机汽缸盖,其在缸盖本体上布置有挺柱孔、气缸盖上油室、气缸盖下油室、气缸盖凸轮轴轴承座、凸轮轴安装孔、火花塞孔凸台以及发动机正时齿轮腔等,其改进在于在挺柱孔周围布置筋板,将所述筋板的位置布置在气缸盖上油室与气缸盖下油室的分界处,并在气缸盖进气侧和排气侧两排挺柱孔之间,筋板与挺柱孔和气缸盖侧壁相连接的壁形成整体结构。这样,通过在气缸盖挺柱孔周围增加筋板,可以使挺柱孔局部壁厚增加,提高挺柱孔的强度,使得气缸盖毛坯机加后挺柱孔发生变形的几率大大降低。筋板将一个个挺柱孔与火花塞孔凸台连成一个整体,使气缸盖的刚度有所提高,增加了气缸盖的NVH性能。 | ||
申请公布号 | CN201560855U | 申请公布日期 | 2010.08.25 |
申请号 | CN200920207270.4 | 申请日期 | 2009.11.24 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 成卫国;任志勇;李春 |
分类号 | F02F1/24(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/24(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 一种发动机汽缸盖,它具有缸盖本体,在所述缸盖本体上布置有挺柱孔(1)、气缸盖上油室(10)、气缸盖下油室(2)、气缸盖凸轮轴轴承座(4)、凸轮轴安装孔(5)、火花塞孔凸台(7)以及发动机正时齿轮腔(16);其特征在于:在挺柱孔(1)周围布置有筋板(6),所述筋板(6)的位置布置在气缸盖上油室(10)与气缸盖下油室(2)的分界处,并在气缸盖进气侧(13)和排气侧(14)两排挺柱孔(1)之间;所述筋板(6)包围在挺柱孔(1)周围,与挺柱孔(1)和气缸盖侧壁相连接的壁(15)形成整体。 | ||
地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |