| 发明名称 | 具对中作用的紧急充气弹簧 | ||
| 摘要 | 本发明关于一用于轨道车辆(SFZ)的充气弹簧(LUF)。该弹簧包含两个囊圈(BF1，BF2)，其中一个装设于另一个上面，并由充气悬置气囊(LBA)连接的。其中一囊圈(BF1)包含一凹槽(NUT)且另一囊圈(BF2)包括一该凹槽(NUT)的相对部分(GGS)，其使得一旦充气弹簧(LUF)发生故障时两囊圈(BF1，BF2)可在机车的横向(Q)上相对于彼此自动对中运动。 | ||
| 申请公布号 | CN1822975B | 申请公布日期 | 2010.08.25 |
| 申请号 | CN200480020444.6 | 申请日期 | 2004.07.12 |
| 申请人 | 西门子运输系统有限公司 | 发明人 | 马田·泰希曼;赫尔维·沃顿斯多法;安德雷斯·金伯格;赫伯特·哈斯;约翰内斯·赫顿利纳;克里斯蒂安·库特 |
| 分类号 | B61F5/10(2006.01)I;F16F9/04(2006.01)I | 主分类号 | B61F5/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人 | 孙刚 |
| 主权项 | 一种用于一轨道车辆(SFZ)的充气弹簧(LUF)，其具有两个囊圈(BF1，BF2)，在组装状态中其中一个被安排在另一个上面并通过一气囊(LBA)彼此连接，其中一囊圈(BF1)具有一凹槽(NUT)且另一囊圈(BF2)具有一该凹槽(NUT)的相对部分(GGS)，一旦充气弹簧(LUF)发生故障，凹槽(NUT)和该凹槽(NUT)的相对部分(GGS)使两囊圈(BF1，BF2)相对于彼此在机车的横向(Q)上自动对中，其特征在于该凹槽(NUT)及相对部分(GGS)被制造为彼此相配，并且相对部分(GGS)在凹槽(NUT)内的滑动促进了两囊圈(BF1，BF2)由于岔道而相对于彼此所进行的沿着机车的纵向的运动，其中该凹槽(NUT)呈弯状，所述的弯状适合于岔道运动。 | ||
| 地址 | 奥地利维也纳 | ||