行车发电器

摘要

行车发电器，涉及一种发电设备，尤其是涉及一种利用汽车在行驶中的发电设备。提供一种行车发电器。设有左飞轮、右飞轮、左齿条、右齿条、中间传动轮、传动轴、传动轮和发电机，左齿条的上端和右齿条的上端固定在车体上，左齿条与左飞轮啮合，右齿条与右飞轮啮合，左飞轮、右飞轮和中间传动轮均设在传动轴上，传动轮设在发电机机轴上，传动轮与中间传动轮啮合，传动轴两端固定在支架上。由于将齿条、棘轮(飞轮)、传动轮、轴、发电机等组合一体，并安装在汽车架上，齿条安装正反两面，因此汽车在行驶过程中的上下起伏运动都做功，并将其转换成电力。

主权项

行车发电器，其特征在于设有左飞轮、右飞轮、左齿条、右齿条、中间传动轮、传动轴、传动轮和发电机，左齿条的上端和右齿条的上端固定在车体上，左齿条与左飞轮啮合，右齿条与右飞轮啮合，左飞轮、右飞轮和中间传动轮均设在传动轴上，传动轮设在发电机机轴上，传动轮与中间传动轮啮合，传动轴两端固定在支架上。