发明名称 |
三轮摩托车前减震装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种三轮摩托车前减震装置,前叉管、减震器的下端设有U型减震摇臂,前叉管的下端与U型减震摇臂的一个臂端铰支配合连接,U型减震摇臂的另一个臂端设有轮轴装配孔,减震器的下端与U型减震摇臂两臂之间的底部设有的下支耳铰支配合连接。下支耳的铰支孔不高于U型减震摇臂两端的前叉管铰支孔和轮轴装配孔。本实用新型通过降低减震摇臂下端的铰支孔的位置,使减震摇臂下端的铰支孔距前叉管铰支孔之间的距离:空载时最小,重载时变大;既达到了空载时舒适性的目的,又增加了减震器的承载能力。 |
申请公布号 |
CN201559773U |
申请公布日期 |
2010.08.25 |
申请号 |
CN200920166593.3 |
申请日期 |
2009.08.02 |
申请人 |
韩群山 |
发明人 |
韩群山 |
分类号 |
B62K21/08(2006.01)I;B62K25/24(2006.01)I |
主分类号 |
B62K21/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种三轮摩托车前减震装置,包括前叉管(1)、减震器(3),减震器的上端与前叉管上部设有的上支耳(2)铰支配合连接,其特征在于:所述的前叉管、减震器的下端设有U型减震摇臂(6),前叉管的下端与U型减震摇臂的一个臂端铰支配合连接,U型减震摇臂的另一个臂端设有轮轴装配孔(5),减震器的下端与U型减震摇臂两臂之间的底部设有的下支耳(4)铰支配合连接;所述的下支耳的铰支孔(7)不高于U型减震摇臂两端的前叉管铰支孔(8)和轮轴装配孔(5)。 |
地址 |
467002 河南省叶县水闸北一公里路西平顶山市隆鑫三轮摩托车有限公司 |