| 摘要 |
【物品用途】;本新式样物品，系一种运动用之竞速型汽车，例如一级方程式比赛用之汽车。;【创作特点】;本创作涉及一种汽车的装饰性设计，特别地指一种新颖美观「汽车」之新式样。本新式样汽车呈敞篷单人座之竞速型设计，外观主要特征包括一个略呈飞梭形的车身几乎平贴地面，超大及超宽比例之外扩的前后轮组几乎高出座舱部，狭长尖突的鼻部突出在前翼上方，一对突出、超大比例之炮筒状气坝(空力构件)配置在座舱部的左右侧，且顺势导入向外侧扩张的左右引擎室，及流畅的扰流尾翼配置在后方之最高点等。外貌劲装律动的元素组合展现出一股动感的气息及一副蓄势待发的冲刺架势等，都突显出正统赛车的气韵与豪迈的风格。整体的轮廓曲线舒展流畅，样态雅致清新，饶富视觉美感之新颖新式样设计者。;本新式样「汽车」如附图所示，包括一个低风阻、低底盘略呈飞梭形之流线设计的主体。从立体图、前视图及侧视图观之，本体前端，一个狭长尖细的突鼻部从座舱部向前方延伸，一个宽薄流线设计的前翼横越在鼻部的前端低点，及一对超大轮径及超宽比例的外扩前轮组突出在鼻部前端的左右侧。本体中端，一个桶形的座舱部几乎位于中心点，其左右侧各形成一个大型略呈矩形的导流口，分别顺势导入向外侧扩张的左右引擎室。及，一个高耸、突出超大比例之炮筒状的气坝拱成一脊背部，跨越在座舱部后方最高点且骤然向后方陡降、顺势滑入尾部的低点。俯视时该左右引擎室分别向脊背部渐缩靠拢，且在脊背部两侧最低点对称地形成一个向后轮方向延伸的薄翼，及一对圆筒形的排气孔分别从左右引擎室后端形成在该脊背部的旁侧。一对一高、一低的扰流板分别配置在该脊背部上方及左右侧。又，一对超大轮径及超宽比例的外扩后轮组突出在尾部后端的左右侧，及一个高佻、围构略成”ㄇ”字形的尾翼突出在尾部后方，并介于该后轮组之间的制高点等。如上述之汽车，整体观之造形极富新颖特征。;综上所述，本新式样「汽车」，其藉由俐落、灵活舒展的线条表达出一种动感的原创性，创作特色和谐地融合各构成间的视觉条件，获致最佳的效果及整体的协调性，并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等，都积极展现商品之亲和力与优质感，予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的视觉感受。 |
