发明名称 轮箍;WHEEL FOR MOTOR VEHICLES
摘要 【物品用途】;本新式样物品,系固定在轮毂上用来支持轮胎,及配合汽车整体造形设计之装饰用,使车子外貌特色更突出与具视觉感。;【创作特点】;本创作涉及一种轮箍的装饰性设计,特别地指一种新颖美观「轮箍」之新式样。本新式样轮箍,外观主要特征呈宽幅大径距之运动造型,表面上具有10个轮辐并成辐射状排列跨越在其轮径表面。其中,5个位于高点的轮辐交互地介于5个位于低点的轮辐之间,及在该低点轮辐的左右侧形成一对不对称之”三角形”和”子弹形”镂孔介于该高点轮辐之间,且沿该三角形及子弹形镂孔的周围分别修饰一个绕行之三角形的倾斜边等。整体的构成方式及富有动感的组成,颇能表达细致的视觉美感与具体内涵,线条舒展流畅,样态雅致清新,饶富视觉美感之新颖新式样设计者。;本新式样「轮箍」如附图所示,基本上包括一个轴向之轮圈部与一个结合在其径向表面的轮辐部等之构成。该轮圈部侧视时成一具有相当宽幅之圆筒形轮廓,其两端(即前后端部)分别形成一个径围激增之环形突缘部。从立体图及前视图观之,该轮辐部具有10个轮辐并成辐射状排列跨越在该轮圈部外缘之口部上。其中,5个位在略高点的轮辐成星形排列,在其表面最高点分别形成一个宽度从中心向外围方向由窄逐渐变宽的平坦面,外侧端没入轮圈外缘部,内侧端则以一弧角彼此连接在一起,且在相邻的轮辐之间形成一个略低的”扇形”凹面。另外5个位在略低点的轮辐分别从该扇形凹面中间对分,在该等轮辐表面最高点分别修饰一个等宽度且以一曲率半径凹进之圆凹面。及,在该低点轮辐的左右侧形成一对”三角形”和”子弹形”的不对称镂孔介于该高点轮辐之间,且沿该三角形及子弹形镂孔的周围分别修饰一个绕行之三角形的倾斜边;又,该三角形的垂直边相当陡峭、斜边呈缓和倾斜及底边一致分别朝轮圈外缘方向倾斜,形成一种非常特别的视觉效应等。该等轮辐分别自外围往中心方向逐渐凹进,内侧端汇集成一个低洼略呈”梅花”状的轴心部,前视时在该轴心部中心定位一个大型的中心圆孔,其外周等距地配置5个沉孔分别位于上述低点轮辐的基端,及交互地配置5个小圆孔各自定位于该高点轮辐的基端等。如上述之轮箍,整体观之造形新潮极富新颖特征。;综上所述,本新式样「轮箍」造形考究细腻,其藉由铸件俐落、灵活舒展的线条,表达出一种动感的原创性,创作特色和谐地融合各构成间的视觉条件,获致最佳的效果及整体的协调性,并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等,都积极展现商品之亲和力与优质感,予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的印象。右侧视图与左侧视图相对称,省略右侧视图;;俯视图与仰视图相对称,省略俯视图。
申请公布号 TWD136534 申请公布日期 2010.08.21
申请号 TW098305217 申请日期 2009.11.03
申请人 BMW股份有限公司 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT 德国 发明人 诺德曼 克里斯多夫
分类号 主分类号
代理机构 代理人 何金涂 台北市大安区敦化南路2段77号8楼;王彦评 台北市大安区敦化南路2段77号8楼
主权项
地址 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT 德国