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Ein Trockner (D) für eine Luftaufhängung für ein Fahrzeug weist ein Gehäuse (10), das eine Einlassöffnung (11) und eine Auslassöffnung (12) hat, ein Trocknungsmittel (30), das innerhalb des Gehäuses (10) zwischen dem ersten und zweiten Filter (21, 22) angeordnet ist und ein Führungselement (40) auf, das einen Abschirmungszylinderabschnitt (41) und einen Scheibenabschnitt (42) mit mehreren Kommunikationslöchern (H) aufweist, wobei das Führungselement (40) zwischen der Einlassöffnung (11) und dem ersten Filter (21) angeordnet ist, der näher an der Einlassöffnung (11) positioniert ist, den ersten Filter (21) und Trocknungsmittel (30) stützt und das Fluid (Aw) zum Trocknungsmittel (30) führt, der Abschirmungszylinderabschnitt (41) eine Öffnung aufweist und einen Strömungsdurchgang (P) zum Führen des Fluids (Aw) bildet und wobei das Fluid (Aw) von der Einlassöffnung (11) über den Abschirmungszylinderabschnitt (41), den Strömungsdurchgang (P) und den Kommunikationslöchern (H) zum Trocknungsmittel (30) geführt wird, so dass das Fluid (Aw) durch das Trocknungsmittel (30) getrocknet und dann vom Trockner (D) als Trockenluft (Ad) zur Luftaufhängung für ein Fahrzeug ausgelassen wird.
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