发明名称 燃料电池
摘要 一种燃料电池,至少在正常发电时燃料电池不将供给至其阳极(22)的燃料气体排出到外部,包括堆叠在阳极(22)上的由导电性的多孔材料制的、并有用于将燃料气体供给至阳极(22)的燃料气体流动通道的气体扩散层(15),绕燃料气体流动通道体(15)布置的密封件(16),用于防止燃料气体泄漏到单体电池(10)的外部;用于供给燃料气体的气体供给部分(52);和第一燃料气体供给流动通道,第一燃料气体供给流动通道由燃料气体流动通道体(15)的外周的至少一部分与密封件(16)之间的间隙形成,从气体供给部分(52)供给的燃料气体通过第一燃料气体供给流动通道供给至气体扩散层(15)。
申请公布号 CN101379649B 申请公布日期 2010.08.18
申请号 CN200780004028.0 申请日期 2007.02.01
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 久米英明
分类号 H01M8/24(2006.01)I;H01M8/02(2006.01)I 主分类号 H01M8/24(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 朱德强
主权项 一种燃料电池,至少在正常发电时所述燃料电池不将供给至其阳极(22)的燃料气体排出到外部,所述燃料电池包括:堆叠在所述阳极(22)上的燃料气体流动通道体(15),用于将燃料气体供给至所述阳极(22);分离器(30),所述分离器(30)具有第一板(32),所述第一板(32)布置在所述燃料气体流动通道体(15)外部,与所述燃料气体流动通道体(15)相对并且与所述燃料气体流动通道体(15)接触,并且所述分离器(30)具有没有凹凸不平的平表面;绕所述燃料气体流动通道体(15)布置的密封件(16),用于防止所述燃料气体泄漏到单体电池(10)的外部;用于供给所述燃料气体的气体供给部分(52);和第一燃料气体供给流动通道(U),所述第一燃料气体供给流动通道(U)通过所述燃料气体流动通道体(15)的外周(R)的至少一部分与沿着所述密封件(16)的内边缘布置的密封件内边缘线(Q)之间的间隙限定,从所述气体供给部分(52)供给的燃料气体通过所述第一燃料气体供给流动通道(U)供给至所述燃料气体流动通道体(15),其中所述气体供给部分(52)连接至所述第一燃料气体供给流动通道(U)。
地址 日本爱知县