| 发明名称 | 一种发动机张紧轮总成安装结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种发动机机械张紧轮总成安装结构，其包括连接板、定轮和张紧轮，所述定轮通过螺栓连接连接板上，定轮和张紧轮之间由一平板连接。其改进在于：将连接板通过安装螺栓和发电机一起与发电机在发动机缸体上的安装孔连接，连接板上的螺栓过孔的轴线与定轮和张紧轮的轴线垂直，且与发动机的前端轮系平面平行(X/Y平面)。由于本张紧轮总成安装结构的连接板两端的螺栓过孔与前端轮系平面平行，由此就避免了安装螺栓与前端轮系的其他零件(如发电机)发生干涉，从而解决了传统张紧轮总成布置困难的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN201554548U | 申请公布日期 | 2010.08.18 |
| 申请号 | CN200920206928.X | 申请日期 | 2009.10.30 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 彭红;梁文锋;刘进;赵勇;胡春林 |
| 分类号 | F02B67/06(2006.01)I | 主分类号 | F02B67/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
| 主权项 | 一种发动机机械张紧轮总成安装结构，其包括连接板(1)、定轮(2)和张紧轮(3)，所述定轮(2)通过螺栓连接在连接板(1)上，定轮(2)和张紧轮(3)之间由一平板连接；其特征在于：所述连接板(1)通过安装螺栓和发电机一起与发电机在发动机缸体上的安装孔连接，连接板(1)上的螺栓过孔(11)的轴线与定轮(2)和张紧轮(3)的轴线垂直，且与发动机的前端轮系平面平行。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||