发明名称 |
电动车制动装置 |
摘要 |
本实用新型的目的在于设计一种电动车制动装置,主要由制动刷4、连接线3、握把5构成,其特征在于:制动刷4由磁铁1和摩擦系数较大的鬃毛2构成;磁铁是电控式的,导电阀3是常开开关,通常不与接触电极4、5连接,制动刷通过连接线6与握闸8相连。本实用新型的优越性:由于种电动车制动装置的特点,由磁铁会产生对轮子的吸引力,摩擦系数较大的鬃毛于轮之间会有较大的摩擦力,在握闸时,导电阀与接触电极连接,主电路导通,磁铁开始工作;当使用者用力握把时,制动刷与轮之间摩擦,并有磁铁的吸引力,利用摩擦力和磁力,达到良好的制动效果,实现了制动的快捷与高效。 |
申请公布号 |
CN201553268U |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN200920251248.X |
申请日期 |
2009.12.03 |
申请人 |
天津工业大学 |
发明人 |
崔晓丹 |
分类号 |
B62L1/06(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62L1/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电动车制动装置,主要由制动刷(4)、连接线(3)、握把(5)构成,其特征在于:制动刷(4)由磁铁(1)和摩擦系数较大的鬃毛(2)构成;磁铁是电控式的,导电阀(3)是常开开关,通常不与接触电极(4)、(5)连接,制动刷通过连接线(6)与握闸(8)相连。 |
地址 |
300160 天津市河东区成林道63号 |