发明名称 |
数据传输模块 |
摘要 |
本发明涉及一种数据传输模块(10),其包括壳体,电缆连接单元,所述电缆连接单元一方面用于与一个测量单元(1)连接,另一方面用于与一个用于无线数据传输的天线单元(21)连接。为了即使在干扰的环境条件下例如在汽车发动机室中也实现可靠的线数据传输,所述壳体由一个中空的、由可导热的材料制成的第一壳体部件(11)和一个至少部分地围住所述天线单元(21)的、中空的、由耐热的并且可透过电磁波的材料制成的第二壳体部件(16)组成。按照本发明,这两个壳体部件(11,16)通过第一壳体部件(11)上的一个耦联侧(13)和第二壳体部件(16)上的一个互补的耦联侧(17)可拆开地相互连接起来。 |
申请公布号 |
CN101810064A |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN200880109672.9 |
申请日期 |
2008.09.24 |
申请人 |
罗伯特.博世有限公司 |
发明人 |
W·杜比茨基;M·米维恩;B·特里伊斯 |
分类号 |
H05K7/20(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;G01D11/24(2006.01)I |
主分类号 |
H05K7/20(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李永波;梁冰 |
主权项 |
数据传输模块(10),其包括壳体,电缆连接单元,所述电缆连接单元一方面用于与一个测量单元(1)连接,另一方面用于与一个用于无线数据传输的天线单元(21)连接,其特征在于,所述壳体由一个中空的、由可导热的材料制成的第一壳体部件(11)和一个至少部分地围住所述天线单元(21)的、中空的、由耐热的并且可透过电磁波的材料制成的第二壳体部件(16)组成并且这两个壳体部件(11,16)通过第一壳体部件(11)上的一个耦联侧(13)和第二壳体部件(16)上的一个互补的耦联侧(17)可拆开地相互连接起来。 |
地址 |
德国斯图加特 |