发明名称 |
一种四轮摩托车后桥总成 |
摘要 |
本实用新型涉及一种四轮摩托车后桥总成,后桥壳体位于平叉抱箍内由平叉抱箍将其抱紧。后轮轴从后桥壳体中穿过,后碟刹盘座和链轮座套设于后轮轴上且位于后桥壳体两端,后碟刹盘座和链轮座分别压紧在后桥壳体两端的轴承上。后轮轴上设有调节后碟刹盘座对轴承压紧程度的调节螺母,在后碟刹盘座和调节螺母之间设有弹性垫片,在调节螺母上旋接有径向的紧定螺钉,紧定螺钉插入后轮轴上设置的环形槽中。本实用新型调节螺母通过弹性垫片和紧定螺钉共同实现轴向锁紧,相比原来的对顶螺母锁紧定位方式,本结构定位更可靠。 |
申请公布号 |
CN201553264U |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN200920206769.3 |
申请日期 |
2009.10.22 |
申请人 |
隆鑫工业有限公司 |
发明人 |
冯仁川;谭永中;袁月 |
分类号 |
B62K25/04(2006.01)I;B62L1/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62K25/04(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
李海华 |
主权项 |
一种四轮摩托车后桥总成,它包括平叉、后桥壳体(5)、后轮轴(15)、后碟刹盘座(16)、后碟刹支架(8)和链轮座(17),平叉包含两平叉边管(1)、平叉轴管(2)和平叉抱箍(3),后桥壳体(5)位于平叉抱箍(3)内由平叉抱箍将其抱紧,后轮轴(15)从后桥壳体(5)中穿过,后碟刹盘座(16)和链轮座(17)套设于后轮轴(15)上且位于后桥壳体(5)两端,后碟刹盘座(16)和链轮座(17)内侧分别压紧在后桥壳体两端的轴承(22)上,后轮轴(15)上设有调节后碟刹盘座对轴承压紧程度的调节螺母(26),其特征在于:在后碟刹盘座(16)和调节螺母(26)之间设有弹性垫片(27),在调节螺母(26)上旋接有径向的紧定螺钉(28),紧定螺钉(28)插入后轮轴上设置的环形槽中。 |
地址 |
400060 重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园 |