一种发动机与液力变矩器的联接

摘要

一种发动机与液力变矩器的联接，是由飞轮、变矩器壳、弹性联接板所组成。在发动机机体输出端面上从左至右依次分别与变矩器壳端面、弹性联接板联接，所述的联接是由两定位销以飞轮中心为基准，两侧对称布置定位、联接螺栓紧固；所述的弹性联接板另一端与飞轮右端面联接，变矩器壳的另一端面与飞轮壳端面联接，所述的飞轮壳上设置有与起动电动机相配的联接孔。本实用新型80％的车辆使用一年时间没有出现变矩器漏油、变矩器油泵联接端磨损的现象，提高了产品的质量，降低了成本，延长了产品的使用寿命。

主权项

一种发动机与液力变矩器的联接，是由飞轮(5)、变矩器壳(8)、弹性联接板(7)所组成，其特征在于：发动机机体输出端面从左至右依次分别与变矩器壳(8)端面、弹性联接板(7)联接，所述的联接是由两定位销(2)以飞轮(5)中心为基准，两侧对称布置定位、联接螺栓紧固；所述的弹性联接板(7)另一端与飞轮(5)右端面联接，变矩器壳(8)的另一端面与飞轮壳(4)端面联接，所述的飞轮壳(4)上设置有与起动电动机相配的联接孔。