发明名称 多路转角挤压装置的凸模和凹模型腔配合结构
摘要 本发明多路转角挤压装置的凸模和凹模型腔配合结构属于材料挤压加工技术领域,涉及对等通道转角挤压装置的改进。它包括凸模[2]和凹模,其特征在于,所说的凸模[2]上有一个截面为正方形的导向杆[6],在导向杆[6]的4个侧面上分布有4个不同或者相同的挤压杆[4];所说的凹模型腔由4路挤压通道和公用导向通道[9]组成,公用导向通道[9]的4个侧面分别与4个挤压入口通道[7]的内侧面共面,公用导向通道[9]的高度大于导向杆[6]的高度。本发明显著增强了凸模刚度和使用寿命,减少了试样与模壁之间的摩擦力,独特的多路挤压通道设计不仅能同时满足不同内角Φ和截面尺寸的挤压,而且可显著提高加工效率。
申请公布号 CN101804424A 申请公布日期 2010.08.18
申请号 CN201010134616.X 申请日期 2010.03.30
申请人 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 发明人 雷力明;黄旭;李臻熙;张旺峰;吴凤秋;曹春晓
分类号 B21C25/02(2006.01)I;B21C23/02(2006.01)I 主分类号 B21C25/02(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 梁瑞林
主权项 多路转角挤压装置的凸模和凹模型腔配合结构,包括凸模[2]和凹模,凸模[2]包括压板[5]和挤压杆[4],挤压杆[4]的上端与压板[5]的下表面连接为整体,一路凹模型腔由位于两个分模面上的半模型腔组成,当两个分模面贴合后,两个半模型腔对合形成一路完整的凹模型腔,一路凹模型腔包括一个由垂直的挤压入口通道[7]和与其连通的挤压出口通道[8]组成的挤压通道,挤压入口通道[7]和挤压出口通道[8]的夹角为挤压通道的内角Φ,挤压入口通道[7]和挤压出口通道[8]的截面为相等的矩形,挤压入口通道[7]的上端口位于凹模的上表面,挤压出口通道[8]的外端口位于凹模的侧面;其特征在于,(1)所说的凹模的水平截面为正方形,以凹模水平截面的中心为原点建立平面直角坐标系,坐标系的X轴平行于凹模水平截面的两条对边,坐标系的Y轴平行于凹模水平截面的另外两条对边,坐标系的X轴所在的垂直于凹模水平截面的平面为凹模的X分模面,坐标系的Y轴所在的垂直于凹模水平截面的平面为凹模的Y分模面,X分模面和Y分模面将凹模分隔为4个四分之一凹模[10],位于第一象限的是第一四分之一凹模,位于第二象限的是第二四分之一凹模,位于第三象限的是第三四分之一凹模,位于第四象限的是第四四分之一凹模;第一路挤压通道位于第一四分之一凹模与第二四分之一凹模之间;第二路挤压通道位于第二四分之一凹模与第三四分之一凹模之间;第三路挤压通道位于第三四分之一凹模与第四四分之一凹模之间;第四路挤压通道位于第四四分之一凹模与第一四分之一凹模之间;每一路挤压通道的挤压入口通道[7]的高度相同,4路挤压通道的截面和内角Φ的数值不同或者相同;(2)所说的凸模[2]上有一个截面为正方形的导向杆[6],导向杆[6]的4个侧面上各有1个高度相同的挤压杆[4],每个侧面与1个挤压杆[4]连接为整体,导向杆[6]的截面边长不小于4个挤压杆中最大截面宽度的2倍,也不小于4个挤压杆中最大的截面长度,导向杆[6]的高度至少为挤压杆[4]高度的3倍,导向杆[6]边长的中心线与挤压杆[4]截面长度方向的中心线重合,导向杆[6]的上端面与压板[5]的下表面连接为整体,导向杆[6]与4个挤压杆[4]一体加工成形;4个挤压杆[4]中的第一挤压杆与第一路挤压通道间隙配合,从凸模[2]的俯视方向看,4个挤压杆按照逆指针方向依次排列,第二、第三和第四挤压杆[4]分别与第二、第三和第四路挤压通道间隙配合;(3)所说的凹模型腔由4路挤压通道和公用导向通道[9]组成,公用导向通道[9]的截面为正方形,公用导向通道[9]与导向杆[6]间隙配合,公用导向通道[9]位于4路挤压入口通道[7]的中心,公用导向通道[9]的4个侧面分别与4路挤压入口通道[7]的内侧面共面,公用导向通道[9]的高度大于导向杆[6]的高度。
地址 100095 北京市81信箱