发明名称 |
电梯 |
摘要 |
本发明的电梯(1)具有:轿厢(car)(4);平衡锤(19);牵引滑轮(26);驱动装置(27);偏导滑轮(33、34);以及主绳索(25)。平衡锤(19)在背后区域(A1)内移动。在升降通路中的最上部的背后区域(A1)内配置牵引滑轮(26),使该牵引滑轮(26)的旋转面相对于后壁(18)平行。在侧部区域(A2)内配置偏导滑轮(33、34),使该偏导滑轮(33、34)的旋转面相对于横向内壁(29)平行。驱动装置(27)被设置在牵引滑轮(26)的旋转中心线上,至少驱动装置(27)的一部分被配置在侧部区域(A2)内。在从牵引滑轮(26)到偏导滑轮(34)之间,使多条主绳索(25)的卷绕面的方向变向。 |
申请公布号 |
CN101804936A |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN201010121129.X |
申请日期 |
2010.02.11 |
申请人 |
东芝电梯株式会社 |
发明人 |
松泽结希;饭岛智树 |
分类号 |
B66B11/04(2006.01)I;B66B7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B66B11/04(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
许玉顺;胡建新 |
主权项 |
一种电梯(1),其特征在于,具有:轿厢(4),在升降通路(2)内移动;平衡锤(19),沿着上述轿厢(4)的后壁(18)与上述升降通路(2)的后内壁(44)之间的背后区域(A1)内进行升降;牵引滑轮(26),配置在上述升降通路(2)的最上部的上述背后区域(A1)内,使旋转面相对于上述后壁(18)平行;多个偏导滑轮(33、34),配置在上述轿厢(4)的一个侧壁(16)和与该一个侧壁(16)对应的上述升降通路(2)的横向内壁(29)之间的侧部区域(A2)内,使旋转面相对于上述横向内壁(29)平行;驱动装置(27),为了驱动上述牵引滑轮(26)而设置在该牵引滑轮(26)的旋转中心线上,至少该驱动装置(27)的一部分被配置在上述侧部区域(A2)内;和多条主绳索(25),穿过上述轿厢(4)的下面,在上述牵引滑轮(26)至偏导滑轮(34)之间,使卷绕面的方向变向。 |
地址 |
日本东京 |