发明名称 |
柴油车供油系统自动控制加热器 |
摘要 |
本实用新型提供了一种柴油车供油系统自动控制加热器,是由控制部分和加热部分组成;加热部分是在油箱、油管、油水分离器、柴油滤清器中分别嵌入加热线,并在油箱、油水分离器、柴油滤清器的出口处设有温度传感器;控制部分为在驾驶室内设有控制器;温度传感器连接于控制器并将温度信息定时传输给控制器;加热线通过控制器连接于电源。使油路温度瞬间达到恒定,并且控制燃油温度始终保持在10-30℃之间,从而使车辆启动容易、行驶安全;燃油燃烧充分,节能、环保。 |
申请公布号 |
CN201554577U |
申请公布日期 |
2010.08.18 |
申请号 |
CN200920228654.4 |
申请日期 |
2009.09.29 |
申请人 |
十堰华海达汽车安全技术有限公司 |
发明人 |
于存洲;张贤林;陆平 |
分类号 |
F02M31/125(2006.01)I |
主分类号 |
F02M31/125(2006.01)I |
代理机构 |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人 |
宋志雄 |
主权项 |
柴油车供油系统自动控制加热器,包括油箱通过油管连接至油水分离器,再通过油管连接至柴油滤清器,最后连接至发动机,其特征在于:所述的柴油车供油系统自动控制加热器由控制部分和加热部分组成;加热部分是在油箱、油管、油水分离器、柴油滤清器中分别嵌入加热线,并在油箱、油水分离器、柴油滤清器的出口处设有温度传感器;控制部分为在驾驶室内设有控制器;温度传感器连接于控制器并将温度信息定时传输给控制器;加热线通过控制器连接于电源。 |
地址 |
442013 湖北省十堰市高新技术开发区白浪东路80号 |