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PROCESSO DE INSTALAçãO DE RESPIRO AUXILIAR NA CARCAçA DO EIXO TRASEIRO DE VEìCULOS PESADOS DE CARGAS OU PASSAGEIROS. O Processo de instalação é muito simples e consiste em: perfurar a caixa traseira (8) no lado oposto ao furo do respiro (7) já existente. O Furo do respiro auxiliar (6) é feito com rosca interna para que possam se conectar a rosca helicoidal na parte inferior do respiro auxiliar (1) com a caixa, pois o corpo do respiro tem uma cabeça no meio do corpo para seu aperto com a chave de boca (3), que permite sua colocação e retirada. Entre a caixa e o respiro será colocada uma arruela de vedação (5) evitando qualquer vazamento, e na parte superior do respiro será conectada sob pressão, aproximadamente 50 cm de mangueira (2) que eliminará o ar quente e até óleo quando necessário. Paralelamente é aumentado o fdro do Respiro original com uma broca 5 mm., que aumentará a vazão do mesmo, auxiliando em conjunto com o respiro auxiliar na vazão do ar/óleo existente. Portanto o sistema é muito simples, mas resulta numa redução de 80% no índice de quebra dos retentores, então a inserção de uma peça auxiliar pode resolver um problema até então sem solução.
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