摘要 |
<p>【課題】左右後輪を駆動する三輪車のリアサスペンションを、二輪車と同様の運転感覚が得られる三輪車を提供する。【解決手段】後輪30L、30Rを支持する左右のサスペンションアーム21L、21Rを車体の左右方向に延びる遥動軸線Sまわりに独立して回動可能に支持し、遥動軸線Sよりも高い位置の支持軸17まわりにバランサレバー40を回転可能に支持する。バランサレバー40の左右両端のヒンジブラケットと左右のサスペンションアームのヒンジブラケット26、26との間にそれぞれスプリング・ダンパユニット35L、35Rの両端を連結する。曲がりに際して車体が傾斜するのに伴って後輪30L、30Rも同方向に傾斜するとともに、バランサレバー40を介して左右のスプリング・ダンパユニット35L、35Rのスプリング力がバランスして均等な接地状態を保持することができる。【選択図】図5</p> |