车用电池散热模组

摘要

本创作系一种车用电池散热模组，系包括一车用电池及至少一散热装置，该散热装置系贴附于所述车用电池一侧边，且该散热装置内具有一流道设置于该散热装置恰相对应于车用电池位置处，及一受热面系设于该散热装置相对该车用电池之一侧，而该流道内系设置有冷却液体以于该流道内循环流通，藉由所述冷却液体于流道内循环流通以对贴附之车用电池进行迅速吸收热量，藉以达到冷却车用电池且令电池之工作效率及使用寿命大幅提升者。

主权项

1.一种车用电池散热模组，系包括：一车用电池；至少一散热装置，系贴附于所述车用电池一侧，且具有一流道设于该散热装置相对应于车用电池位置处，及一受热面设于该散热装置相对该车用电池之一侧。 ;2.如申请专利范围第1项所述之车用电池散热模组，其中该流道系凹陷设于受热面上，且有一开放侧贯穿该受热面并对应该车用电池。 ;3.如申请专利范围第2项所述之车用电池散热模组，其中该流道内系嵌设有一流管，该流管对应该车用电池。 ;4.如申请专利范围第1项所述之车用电池散热模组，其中该流道系贯穿设于该散热装置内，且相对该受热面的一侧为封闭面。 ;5.如申请专利范围第1项所述之车用电池散热模组，其中该流道两端分别连通有一进口及一出口。 ;6.如申请专利范围第5项所述之车用电池散热模组，其中该进口与该出口与至少一液冷装置相连接。 ;7.如申请专利范围第6项所述之车用电池散热模组，其中所述液冷装置包括有一水槽及一泵浦，该水槽及泵浦分别连接所述进口与出口。 ;8.如申请专利范围第1项所述之车用电池散热模组，其中所述流道内具有冷却液体。;第1图系为本创作之车用散热模组之立体分解图；;第2图系为本创作之车用散热模组之立体组合图；;第3图系为本创作之车用散热模组之实施示意图；;第4图系为本创作之另一车用散热模组之立体分解图；;第5图系为本创作之另一车用散热模组之实施示意图；;第6图系为本创作之又一车用散热模组之剖视示意图。