| 发明名称 | 车辆制动器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及车辆制动器(10)，特别是钳式制动器，其具有壳体(12)，容纳在壳体中并可相对壳体(12)线性移动用于移动制动衬垫(16)的制动活塞(18)，和用于移动制动活塞(18)的机械致动装置，其中容纳在壳体(12)中的制动活塞(18)能够利用液压制动回路通过充注液压腔(22)而移动，并且其中机械致动装置具有可旋转安装在壳体(12)中并被旋转驱动的丝杠(32)，其中制动活塞(18)由于丝杠(32)的旋转运动而能够相对于壳体(12)线性移动。在所述车辆制动器中，根据本发明，丝杠(32)设置具有n个行程的多头自锁螺纹，其中数目n和螺距以螺纹接近自锁界限的方式选择。 | ||
| 申请公布号 | CN101273213B | 申请公布日期 | 2010.08.11 |
| 申请号 | CN200680035641.4 | 申请日期 | 2006.09.27 |
| 申请人 | 卢卡斯汽车股份有限公司 | 发明人 | 莱奥·吉勒斯 |
| 分类号 | F16D65/16(2006.01)I;F16D65/21(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 党晓林;徐敏刚 |
| 主权项 | 车辆制动器(10)，该制动器具有壳体(12)，制动活塞(18)，该制动活塞(18)容纳在所述壳体(12)中并能够相对该壳体(12)线性移动以移动制动衬垫(16)，和用于移动所述制动活塞(18)的机械致动装置，其中所述制动活塞(18)利用液压制动回路通过充注液压腔(22)而能够在所述壳体(12)中移动，并且其中所述机械致动装置包括可旋转地安装在所述壳体(12)䶀并可旋转设置的丝杠(32)，其中由于所述丝杠(32)的旋转运动，所述制动活塞(18)能够相对于所述壳体(12)线性移动，其特征在于，所述丝杠(32)设置有具有n个行程的自锁螺纹，其中数目n和螺纹导程以螺纹接近自锁界限的方式选择。 | ||
| 地址 | 德国科布伦茨 | ||