发明名称 |
双圈卷簧滚轮式制动节能轮装置 |
摘要 |
一种双圈卷簧滚轮式制动节能轮装置,由轮体机构、蓄能机构和控制机构组成,将刹车或减速时车及车轮的惯性能量储存起来,并运用到车轮启动中,而且又能提高刹车的效果。轮体机构中,轮辐与轮圈分离,外圈套在轮圈上,轮圈、外圈和钢球构成双列径向轴承,蓄能机构中,轮辐外端设有滚轮,滚轮安装在轮辐上,滚轮上缠绕有卷簧,卷簧内端固定连接在滚轮上,卷簧外端固定连接在轮圈上,由卷簧的卷伸进行蓄能和释能。控制机构中,通过驱动轮闸靠压轮圈,阻止轮圈旋转,但外圈仍惯性旋转,外圈的凸台推动千斤脱离开轮辐上的拨块,轮辐及轮毂旋转带动滚轮旋转,从而卷簧蓄能;释能是通过松开轮闸,卷簧积蓄的弹性势能所产生的拉力和扭矩驱使轮圈逆时针旋转,驱动车轮前行。 |
申请公布号 |
CN101797916A |
申请公布日期 |
2010.08.11 |
申请号 |
CN201010129699.3 |
申请日期 |
2010.03.23 |
申请人 |
沈阳工业大学 |
发明人 |
孙学雁;袁静;张秀红 |
分类号 |
B60T1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60T1/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种双圈卷簧滚轮式制动节能轮装置,由轮体机构、蓄能机构和控制机构组成,轮体机构包括:车轮、轮架、轮闸、轴承、单向轴承、轴、飞轮;蓄能机构包括:滚轮、滚轮轴、滚轮轴承、卷簧、卷簧头、卷簧轴;控制机构包括:千斤、千斤轴、扭簧、拨块、凸台;车轮是一个中心对称结构,由轮毂、轮辐、轮圈、轮胎、外圈、钢球和气门嘴组成,轮辐是3个,也可以是3个以上,均匀分布,结构相同,其特征是:车轮轮辐与轮圈分离,由轮辐上的滚轮两侧外缘夹住轮圈中间凸起处;轮毂和轮辐是一体,轮毂内安装有轴承和单向轴承,轴承和单向轴承内安装有轴,轴固定在轮架上;蓄能机构中,轮辐外端设有滚轮,滚轮由滚轮轴承安装在滚轮轴上,滚轮轴固定安装在轮辐上,滚轮上缠绕有卷簧;控制机构中,轮圈对应滚轮处设成空腔,外圈在空腔内设有拨块,空腔内固定安装有千斤轴,千斤轴上空套有千斤和扭簧,千斤可绕千斤轴转动,千斤的一端顶在拨块上,拨块固定安装在轮辐的端部,千斤的另一端靠在外圈的凸台上,扭簧的一端插入轮圈内,扭簧的另一端压靠在千斤上。 |
地址 |
110870 辽宁省沈阳市沈阳经济技术开发区沈辽西路111号沈阳工业大学 |