客车用大扭矩变速箱

摘要

本实用新型属于变速箱，具体涉及一种客车用大扭矩变速箱，解决了现有变速箱不能满足豪华客车快速发展的需要。客车用大扭矩变速箱，包括壳体、输入轴、中间轴、输出轴、前进档、倒档以及顶盖、上盖和后盖，其特征在于所有前进档都设置有同步器换档机构，同步器为惯性锁环式结构，前进档的齿轮为采用绗齿和磨齿工艺的斜齿轮。本实用新型能够承载的扭矩大、良好的性价比及换档轻便、灵活是其区别与传统变速箱的最大特点，在降低驾驶员换档操纵疲劳强度方面具有重要意义。

主权项

一种客车用大扭矩变速箱，包括壳体(2)、输入轴(18)、中间轴(19)、输出轴(20)、前进档、倒档以及顶盖(16)、上盖(17)和后盖(1)，其特征在于所有前进档都设置有同步器换档机构，同步器为惯性锁环式结构，前进档的齿轮为采用绗齿和磨齿工艺的斜齿轮。