共享进排气道四气门缸盖

摘要

一种共享进排气道四气门缸盖，主要应用于汽车领域。在进、排气主通道内设立共享进排气道，两个进、排气门分别通过两个独立的进、排气支道同共享进、排气道连接，在不增加进、排气门的情况下，使缸盖从两气门向四气门提升。本实用新型由于存在共享气道，可大大降低整个发动机的体积和重量，单位时间内的进气量比普通缸盖增加，可提高整体的燃油空气混合效率，提高燃烧速率，使燃油燃烧更加充分，有效降低发动机排放，同时使四气门缸盖的气道铸造难度大大下降，特别是内部水套的布置可以有更多的选择；单间缸盖的铸造合格率较高，大大降低了初始成本。

主权项

一种共享进排气道四气门缸盖，喷油器孔(3)在缸盖(1)的燃烧室面(2)上，进气侧面(9)同进气歧管连接，排气侧面(13)同排气歧管连接，沿着喷油器孔(3)的中心对称分布着两个进气门(4)和两个排气门(5)，两个进气门(4)靠近进气侧面(9)，两个排气门(5)靠近排气侧面(13)，其特征在于：在进气主通道内设立共享进气道(7)，共享进气道(7)的开口进气口(8)在进气侧面(9)上；在排气主通道内设立共享排气道(11)，共享排气道(11)的开口排气口(12)在排气侧面(13)上。