发明名称 |
多泵工作控制方法、控制器、控制系统及起重机 |
摘要 |
本发明公开一种多泵工作控制方法,该方法控制的多个液压泵的源动力均取自于发动机,且分别为相应液压执行元件的动作提供动力,该控制方法包括:获取相关参数信号:各泵的操纵信号、各液压执行元件的压差以及发动机和各执行元件的运动速度;根据相关参数计算各执行元件的功率;根据预设的发动机功率曲线表查询当前转速下的发动机输出功率;以各执行元件的功率总和值是否大于当前发动机功率值为条件,获得当前多泵工作状态是否过载的判断结果;当所述判断结果表征系统过载时,发出同时减小各泵排量的控制信号。本发明可控制各泵之间的协调动作,相应还公开一种多泵工作控制器、控制系统及具有该控制系统的起重机。 |
申请公布号 |
CN101799022A |
申请公布日期 |
2010.08.11 |
申请号 |
CN200910005181.6 |
申请日期 |
2009.02.06 |
申请人 |
徐州重型机械有限公司 |
发明人 |
史先信;刘邦才;张正得;曹立峰 |
分类号 |
F15B11/02(2006.01)I;B66C23/62(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
薛晨光;魏晓波 |
主权项 |
多泵工作控制方法,所述多个液压泵的源动力均取自于发动机,且分别为相应液压执行元件的动作提供动力,其特征在于,该控制方法包括:获取相关参数信号:各泵的操纵信号、各液压执行元件的压差以及发动机和各执行元件的运动速度;根据相关参数计算各执行元件的功率;根据预设的发动机功率曲线表查询当前转速下的发动机输出功率;以各执行元件的功率总和值是否大于当前发动机功率值为条件,获得当前多泵工作状态是否过载的判断结果;当所述判断结果表征系统过载时,发出同时减小各泵排量的控制信号。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市铜山路165号 |