电机泵组

摘要

本发明涉及一种电机泵组101，特别是用于为具有气动制动助力器、特别是真空制动助力器的机动车制动系统的制动执行机构提供压力，该电机泵组包括泵102和驱动泵102的电机103，其中泵102设计成具有两个对置的工作隔膜104的双隔膜泵，工作隔膜分别张紧在泵壳105与工作腔盖106之间从而界定出工作腔107，通过具有偏心体109和连杆110的曲柄驱动机构108可以使工作隔膜运动，其中工作腔107分别配备有包括进气阀112的进气通道111和包括排气阀114的排气通道113。为了提供一种包括干式泵、在声学舒适和使用寿命方面满足高要求、并改善泵送效率的电机泵组，本发明提出，排气通道113在工作腔盖106和泵壳105内设置成，使得从工作腔107排出的空气被导引到泵壳105的、包围曲柄驱动机构的内腔128内，以及设置有一能通过使空气转向而使空气以低噪声从内腔128排出的排气单元129。

主权项

一种电机泵组(101)，特别是用于为具有气动制动助力器、特别是真空制动助力器的机动车制动系统的制动执行机构提供压力，该电机泵组包括泵(102)和驱动所述泵(102)的电机(103)，其中所述泵(102)设计成具有两个对置的工作隔膜(104)的双隔膜泵，所述工作隔膜分别张紧在泵壳(105)与工作腔盖(106)之间从而界定出工作腔(107)，通过具有偏心体(109)和连杆(110)的曲柄驱动机构(108)能使所述工作隔膜运动，其中工作腔(107)分别配备有包括进气阀(112)的进气通道(111)和包括排气阀(114)的排气通道(113)，其特征在于，排气通道(113)在工作腔盖(106)和泵壳(105)内设置成，使得从工作腔(107)排出的空气被导引到泵壳(105)的、包围曲柄驱动机构的内腔(128)内，以及设置有一能够通过使空气转向而使空气以低噪声从内腔(128)排出的排气单元(129)。