| 摘要 |
<p>Un neumático de armadura de carcasa radial, montado sobre una armadura de corona que comprende al menos tres capas de elementos de refuerzo, paralelos entre sí en cada capa, estando al menos la extremidad axialmente exterior de una primera capa radialmente enfrente de una segunda capa situada radialmente más en el interior y radialmente enfrente de una tercera capa situada radialmente más en el exterior, caracterizado por que al menos un primer perfil P1 de mezcla de caucho separa radialmente dicha segunda capa de al menos la extremidad de dicha primera capa, por que la extremidad axialmente exterior de dicho primer perfil P1 está situada a una distancia del plano ecuatorial del neumático inferior a la distancia que separa de dicho plano la extremidad de dicha segunda capa, por que dicho perfil P1 está separado radialmente del calandrado radialmente exterior C1 de dicha primera capa por un segundo perfil de mezcla de caucho G1, por que al menos un tercer perfil P2 de mezcla de caucho separa radialmente dicha tercera capa de al menos la extremidad de dicha primera capa, por que la extremidad axialmente exterior de dicho tercer perfil P2 está situada a una distancia del plano ecuatorial del neumático inferior a la distancia que separa de dicho plano la extremidad de dicha tercera capa, por que dicho perfil P2 está radialmente separado del calandrado radialmente interior C2 de dicha primera capa por un cuarto perfil de mezcla de caucho G2, y por que dichos perfiles de mezcla de caucho P1, P2 y G1, G2 y dichos calandrados C1, C2 tienen respectivamente módulos secantes de elasticidad bajo tensión a 10% de alargamiento MP1, MP2, MG1, MG2, MC1, MC2 de manera que MC1 >=q MG1 > MP1 y MC2 >=q MG2 > MP2.</p> |
