发明名称 |
一种车辆油箱用大气平衡装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆油箱用大气平衡装置,包括本体;在本体上设置有外连接头和连接座,在外连接头上的气体通孔的孔径小于1mm;在连接座内的气体流道内设置有挡板,挡板上开设有一个或以上的通气孔,通气孔的孔径小于1mm;挡板与本体之间形成一个空腔室;所述气体通孔、空腔室和通气孔相互连通,形成气体通道。本发明的车辆油箱用大气平衡装置,通过挡板上小于1mm的通气孔,达到当油箱内油面颠簸时,起到截流的作用,使汽油液面颠簸时只能通过较小直径的通气孔荡入有限的汽油进入壳体与挡板形成空腔室,而汽油液体不会流出本装置;当汽油进入空腔室后因重力作用又经过挡板上的通气孔回流到油箱;通过工程塑料的应用,与现有金属结构相比重量降低了60-90%。 |
申请公布号 |
CN101797886A |
申请公布日期 |
2010.08.11 |
申请号 |
CN201010138011.8 |
申请日期 |
2010.04.01 |
申请人 |
邓进 |
发明人 |
邓进 |
分类号 |
B60K15/077(2006.01)I |
主分类号 |
B60K15/077(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车辆油箱用大气平衡装置,包括本体(1);其特征在于:在本体(1)上设置有外连接头(2)和连接座(3),在外连接头(2)上的气体通孔(41)的孔径小于2mm;在连接座(3)的空腔内设置有挡板(5),挡板(5)上开设有一个或以上的通气孔(6),通气孔(6)的孔径小于2mm;挡板(5)与本体(1)之间形成一个空腔室(7);所述气体通孔(41)、空腔室(7)、气体流道(42)和通气孔(6)相互连通,形成气体通道(4)。 |
地址 |
400030 重庆市沙坪坝区小杨公桥林泉雅舍5-28-10 |