发明名称 柴油发动机水冷却调温器
摘要 本实用新型涉及一种柴油发动机水冷却调温器,包括基体、感温包、膨胀杆、回位弹簧和壳体,感温包安装在基体上,其特征在于在膨胀杆的末端固定安装有推杆,所述的壳体位于基体的下方,并固定安装在推杆上,在膨胀杆的下端固定安装有弹簧座,回位弹簧套装在膨胀杆的外周,一端固定在弹簧座上,另一端固定在基体上,在回位弹簧的外侧安装有弹簧扣。本实用新型采用基体与壳体之间构成旁通阀,壳体和机体之间构成出水阀,旁通阀的周向间隙打开最大时,壳体下端与机体相应部位压紧使出水口密封,这样借助机体形成出水阀,既简化了调温器的内部结构,又增大了流通截面,减小了流通阻力,从而提高了调温器的工作效能。
申请公布号 CN201546799U 申请公布日期 2010.08.11
申请号 CN200920284122.2 申请日期 2009.12.09
申请人 苏州麦格特发动机有限公司 发明人 陈伯林
分类号 F01P7/16(2006.01)I 主分类号 F01P7/16(2006.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林;孙永生
主权项 柴油发动机水冷却调温器,包括基体、感温包、膨胀杆、回位弹簧和壳体,感温包安装在基体上,膨胀杆安装在感温包中,并穿过基体,伸入壳体中,其特征在于在膨胀杆的末端固定安装有推杆,所述的壳体位于基体的下方,并固定安装在推杆上,在膨胀杆的下端固定安装有弹簧座,回位弹簧套装在膨胀杆的外周,一端固定在弹簧座上,另一端固定在基体上,在回位弹簧的外侧安装有弹簧扣。
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