| 发明名称 | 一种获取轮胎最大包络面的方法 | ||
| 摘要 | 一种获取轮胎最大包络面的方法，其包含下列步骤，步骤一，将车辆调整到正常使用状态，该车辆的轮胎为未磨损的新轮胎；步骤二，清洗车辆的轮罩内部，并粘附填充材料；步骤三，在手工修正后的填充材料与轮胎接触一侧的表面上喷涂一层润滑剂；步骤四，旋转轮胎，使轮胎将填充材料与轮胎干涉的部分磨削掉；步骤五，通过适当的测量方式获得轮胎最大包络面的实际数据。使用本发明的方法能够简便、快速、精确的获取轮胎的最大包络面，同时制造成本低廉。 | ||
| 申请公布号 | CN101446521B | 申请公布日期 | 2010.08.11 |
| 申请号 | CN200710171669.7 | 申请日期 | 2007.11.27 |
| 申请人 | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 | 发明人 | 李楠;刘立刚;冉晓凤 |
| 分类号 | G01M17/02(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人 | 黄泽雄;唐曙晖 |
| 主权项 | 一种获取轮胎最大包络面的方法，其包含下列步骤：(a)将车辆调整到正常使用状态，该车辆的轮胎为未磨损的新轮胎；(b)清洗车辆的轮罩内部，并粘附填充材料；(c)在手工修正后的填充材料与轮胎接触一侧的表面上喷涂一层润滑剂；(d)旋转轮胎，使轮胎将填充材料与轮胎干涉的部分磨削掉；以及(e)通过静态测量方式或三维扫描方式获得轮胎最大包络面的实际数据。 | ||
| 地址 | 201206 上海市浦东新区申江路1500号 | ||