一种液化气牵引车

摘要

一种液化气牵引车，是由混合器、汽化器所组成。在混合器上设置有接真空信号装置、动力调节钮并由管道通左边的汽化器；汽化器上设置有冷却进水口、冷却出水口，上端通真空切断阀/过滤器；真空切断阀/过滤器上设置有接真空信号装置，由高压气管经三通接头、高压气管、快换母接头通液出阀；液出阀设置在钢瓶的左端面上，在端面上逆时针依次还设置有压力释放阀、80％液位空、液位表、填充阀，并由钢瓶支架支撑；钢瓶内腔中从上至下依次设置有汽相管、液位管、吸液管、燃料液位浮球。本实用新型与现有牵引车相比，大大降低了对环境的污染，节约了成本，既确保了牵引车质量，又具有安全性。

主权项

一种液化气牵引车，是由混合器(1)、汽化器(2)、压力释放阀(9)所组成，其特征在于：混合器(1)上方设置有接真空信号装置(19)，右端通空气过滤器(16)，左端设置有动力调节钮(17)并由管道通左边的汽化器(2)；所述的汽化器(2)左端设置有冷却进水口(20)，右端设置有冷却出水口(18)，上端通真空切断阀/过滤器(3)；所述的真空切断阀/过滤器(3)右下方设置有接真空信号装置(19)，中央由高压气管(21)经三通接头(5)，三通接头(5)左端设置有管道释压阀(4)，右端通高压气管(21)、快换母接头(22)至钢瓶连接口液出阀(11)；所述的液出阀(11)设置在钢瓶的左端面上，在端面上逆时针依次还设置有压力释放阀(9)、80％液位空(8)、液位表(7)、填充阀(10)，并由钢瓶支架(6)支撑，所述的钢瓶内腔中从上至下依次设置有汽相管(12)、液位管(13)、吸液管(15)、燃料液位浮球(14)。