发明名称 | 重型载货车辆轮胎 | ||
摘要 | 本发明涉及一种具有径向胎体增强件的轮胎,所述轮胎包括胎冠增强件,该胎冠增强件由不可拉伸的增强元件的至少两个工作胎冠层和沿径向置于两个工作胎冠层之间的至少一个圆周增强元件层组成,邻近所述圆周增强元件层的工作胎冠层在赤道平面的每一侧上、并在所述圆周增强元件层的轴向延长中在轴向宽度上联结,从而之后脱离联结。根据本发明,在大于0.1×d的轴向宽度上厚度大于1.5mm的一个共混聚合物层沿轴向设置在所述圆周增强元件层的轴向外侧末端和所述工作胎冠层联结的区域的轴向内侧末端之间。 | ||
申请公布号 | CN101801684A | 申请公布日期 | 2010.08.11 |
申请号 | CN200880106650.7 | 申请日期 | 2008.09.01 |
申请人 | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 | 发明人 | P·约翰逊;A·多明戈 |
分类号 | B60C9/20(2006.01)I | 主分类号 | B60C9/20(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;王锦阳 |
主权项 | 一种轮胎,该轮胎具有径向胎体增强件,该轮胎包括由不可拉伸的增强元件的至少两个工作胎冠层形成的胎冠增强件,该不可拉伸的增强元件在层与层之间交叉并且与圆周方向形成10°至45°之间的角度,所述胎冠增强件本身被胎面径向覆盖,所述胎面通过两个侧壁连接至两个胎圈,所述胎冠增强件包括沿径向置于两个工作胎冠层之间的至少一个圆周增强元件层,邻近所述圆周增强元件层的所述工作胎冠层在赤道平面的每一侧上、并在所述圆周增强元件层的轴向延长中在轴向宽度l上联结,从而之后通过橡胶混合物的轮廓元件至少在所述两个工作层公共的剩余宽度上脱离联结,其特征在于,在大于0.1×d的轴向宽度上厚度大于1.5mm的一个共混聚合物层沿轴向设置在所述圆周增强元件层的轴向外侧末端和邻近所述圆周增强元件层的所述工作胎冠层的联结区域的轴向内侧末端之间。 | ||
地址 | 法国克莱蒙-费朗 |