| 发明名称 | 车辆用空气动力结构 | ||
| 摘要 | 获得一种能够有效地对车轮罩内进行整流的车辆用空气动力结构。车辆用空气动力结构(10)具有：空气流冲撞壁(24)，其被设置在车轮罩(14)内的相对于前轮(15)的车体前后方向的后方，并沿车宽方向延伸且朝向车体上下方向的下侧；空气流导向壁(22)，其从空气流冲撞壁(24)的车体前后方向的后端部(24A)向车体上下方向的下侧下垂。空气流导向壁(22)或者沿车体的上下方向延伸，或者沿同时朝向前轮(15)一侧及车体上下方向的下侧的倾斜方向延伸。 | ||
| 申请公布号 | CN101801770A | 申请公布日期 | 2010.08.11 |
| 申请号 | CN200880107302.1 | 申请日期 | 2008.08.18 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 平野宗弘 |
| 分类号 | B62D37/02(2006.01)I;B62D25/18(2006.01)I | 主分类号 | B62D37/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;孙丽梅 |
| 主权项 | 一种车辆用空气动力结构，具有：空气流冲撞壁，其被设置在车轮罩内的相对于车轮的车体前后方向的前方或者后方，并沿车宽方向延伸且朝向车体上下方向的下侧；空气流导向壁，其从所述空气流冲撞壁中的远离所述车轮一侧的端部向车体上下方向的下侧延伸设置，并且，所述空气流导向壁或者沿车体的上下方向延伸，或者同时向所述车轮一侧及车体上下方向的下侧延伸。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||