| 发明名称 | 安全带前侧锁防发卡结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种安全带前侧锁防发卡结构，包括主体(10)和顶出块(20)结构，以及与顶出块相连接的栓机(60)结构，和通过弹簧(40)及栓机轴(70)与前侧锁内壳体(11)连接的锁钩块(50)结构，前侧锁内壳体在其凹槽轨道两侧处开有通孔的顶出块滑行槽道(111)结构，顶出块两端横臂穿出凹槽轨道两侧处的滑行槽道并可在滑行槽道内自由平滑，栓机的栓机钩舌(62)结构为具有较长舌臂的弯钩结构。可有效避免因长期不规范使用造成的顶出块脱离主体轨道、顶出块断裂、栓机断裂导致发卡，不回位等失效现象前侧锁失效问题。节约了因质量问题引起的市场索赔成本和质量管理成本，提高了顾客满意度。 | ||
| 申请公布号 | CN201541857U | 申请公布日期 | 2010.08.11 |
| 申请号 | CN200920311010.1 | 申请日期 | 2009.09.22 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 陈斌;李书福;杨健;安聪慧 |
| 分类号 | A44B11/26(2006.01)I | 主分类号 | A44B11/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种安全带前侧锁防发卡结构，包括主体(10)和顶出块(20)结构，以及与顶出块(20)相连接的栓机(60)结构，和通过弹簧(40)及栓机轴(70)与前侧锁内壳体(11)连接的锁钩块(50)结构，其特征在于：所述的前侧锁内壳体(11)在其凹槽轨道两侧处开有通孔的顶出块(20)滑行槽道(111)结构，顶出块(20)的两端横臂穿出凹槽轨道两侧处的滑行槽道(111)并可在滑行槽道(111)内自由平滑，栓机(60)的栓机钩舌(62)结构为具有较长舌臂的弯钩结构。 | ||
| 地址 | 315800 浙江省宁波市经济开发区恒山路1528号 | ||