发明名称 一种汽车音响单片机及周边电路设备的电源掉电方法
摘要 本发明涉及汽车音响技术领域,特别是一种汽车音响单片机及周边电路设备的电源掉电方法,包括控制单片机的高频晶振掉电的高频掉电阶段,控制单片机低频晶振的低频掉电阶段,高频掉电阶段的时间小于低频掉电阶段的时间。本发明建立了掉电曲线模型,并用时间段对其进行明确的划分,给出了掉电曲线模型中各个阶段受软硬件控制的定性关系,这个数学模型可以应用在所有汽车音响开发中,能缩短汽车音响通过电源脉冲实验所需次数。
申请公布号 CN101799521A 申请公布日期 2010.08.11
申请号 CN201010139000.1 申请日期 2010.03.31
申请人 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 发明人 方加强;王满红
分类号 G01R31/40(2006.01)I 主分类号 G01R31/40(2006.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 任海燕
主权项 一种汽车音响单片机及周边电路设备的电源掉电方法,用于通过电源脉冲试验,包括控制单片机的高频晶振掉电的高频掉电阶段,控制单片机低频晶振的低频掉电阶段,其特征在于,高频掉电阶段的时间小于低频掉电阶段的时间。
地址 516006 广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区珠田路1号