发明名称 |
重型载货车辆的轮胎 |
摘要 |
本发明涉及一种轮胎,该轮胎包括胎冠增强件,所述胎冠增强件由至少两个工作胎冠层和径向置于两个工作胎冠层之间的至少一个圆周增强元件层组成,邻近所述圆周增强元件层的工作胎冠层在赤道面的每一侧上、并在所述圆周增强元件层的轴向延伸中,跨越轴向宽度而联接,其为了之后脱离联接。根据本发明,混合聚合物的第一附加层径向位于所述工作胎冠层的下方,并且至少部分地径向叠置在工作胎冠层所联接的区域上,所述混合聚合物的第一附加层的宽度至少等于所述联接区域的宽度1,并且其最大厚度小于圆周增强元件层的厚度的两倍,所述工作胎冠层径向邻近所述圆周增强元件层并位于所述圆周增强元件层内部。 |
申请公布号 |
CN101801683A |
申请公布日期 |
2010.08.11 |
申请号 |
CN200880106649.4 |
申请日期 |
2008.09.01 |
申请人 |
米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司 |
发明人 |
P·约翰逊;A·多明戈 |
分类号 |
B60C9/20(2006.01)I;B60C9/22(2006.01)I |
主分类号 |
B60C9/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王锦阳 |
主权项 |
一种具有径向胎体增强件的轮胎,该轮胎包括由不可拉伸的增强元件的至少两个工作胎冠层形成的胎冠增强件,该不可拉伸的增强元件在层与层之间交叉并且与圆周方向形成10°至45°之间的角度,所述胎冠增强件本身被胎面径向覆盖,所述胎面通过两个侧壁连接至两个胎圈,所述胎冠增强件包括径向置于两个工作胎冠层之间的至少一个圆周增强元件层,邻近于所述圆周增强元件层的所述工作胎冠层在赤道面的每一侧上、并在所述圆周增强元件层的轴向延伸中,跨越轴向宽度l而联接,从而之后通过橡胶混合物的轮廓元件至少在所述两个工作层公共的剩余宽度上脱离联接,其特征在于,共混聚合物的第一附加层径向位于所述工作胎冠层的下方,所述共混聚合物的第一附加层的宽度至少等于所述工作胎冠层的联接区域的宽度l,并且所述共混聚合物的第一附加层的最大厚度小于圆周增强元件层的厚度的两倍,所述工作胎冠层径向邻近所述圆周增强元件层并位于所述圆周增强元件层内部,并且其特征在于,所述共混聚合物的第一附加层至少部分地径向叠置在所述工作胎冠层的联接区域上。 |
地址 |
法国克莱蒙-费朗 |