Profilteil als Karosseriekomponente eines Kraftfahrzeuges

摘要

Die Erfindung betrifft ein Profilteil als Karosseriekomponente eines Kraftfahrzeuges, das in zumindest zwei Bereiche unterteilt ist, von denen der erste Teilbereich ein ferritisches oder perlitisch-ferritisches Gefüge mit einer Festigkeit unter 850 MPa und der zweite Teilbereich ein martensitisches Werkstoffgefüge und eine Festigkeit über 1400 MPa aufweist. Um die Anwendbarkeit des Profilteils für andere Einsatzgebiete zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die beiden Bereiche entlang einer vertikal und/oder schräg verlaufenden Trennebene unterteilt sind.