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Bei einem Reifen eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer Lauffläche zum Abrollen auf einer Fahrfläche und einem plattenförmigen Sensorelement, welches an der Lauffläche angeordnet ist, ist erfindungsgemäß unter anderem das Sensorelement im Wesentlichen senkrecht zum benachbarten Laufflächenbereich ausgerichtet angeordnet.
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