车辆转向节锻模

摘要

本实用新型公开了一种车辆转向节锻模，包括有下模和上模，下模包括有下预锻型腔和下成型型腔，在下模的下成型型腔周边开设有下飞边槽；上模包括有上预锻型腔和上成型型腔，在上模的上成型型腔周边开设有与下飞边槽相对应的上飞边槽；上飞边槽与下飞边槽的宽度为30～50mm，槽深5～7mm；下预锻型腔与下成型型腔交叉排列，上预锻型腔与上成型型腔交叉排列。本实用新型采用一模两腔的方式，将预锻型腔与成型型腔设计在同一个模具上，预锻及成型均在同一模具上进行，节省了模具，提高了生产效率；预锻模的设计从两爪成型着手，有效地降低预锻难度，制造成型后的产品的合格率高；通过将预锻型腔与成型型腔的交叉排列，节省了模具的体积。

主权项

一种车辆转向节锻模，包括有下模(1)和上模(2)，下模(1)具有下型腔，上模(2)具有与下型腔相匹配的上型腔，其特征在于：所述的下模(1)的下型腔进一步包括有下预锻型腔(3)和下成型型腔(4)，在所述下模(1)的下成型型腔(4)周边开设有下飞边槽(5)；所述的上模(2)的上型腔进一步包括有上预锻型腔和上成型型腔，在所述上模的上成型型腔周边开设有与下飞边槽(5)相对应的上飞边槽。