发明名称 |
一种汽车后悬架缓冲组件 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车后悬架缓冲组件,设有缓冲块,所述缓冲块设置于所述车架纵梁的内侧或外侧,所述缓冲块安装位置高于所述车架纵梁底面,所述车架纵梁底面设有由橡胶制成的止碰块,所述缓冲块与所述止碰块均位于汽车后桥上方,所述止碰块底部面高于所述缓冲块底部面。本实用新型的汽车后悬架缓冲组件适用于整体桥式后悬架汽车,能够确保满足汽车悬架跳动行程的前提下,有效降低后车架和后底板的高度,从而降低汽车的重心高度,使汽车后悬架结构布置紧凑,使汽车获得到优异运动性能,同时满足车内空间最大化的需求。 |
申请公布号 |
CN201538207U |
申请公布日期 |
2010.08.04 |
申请号 |
CN200920175602.5 |
申请日期 |
2009.09.04 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
黄元毅;韦勇;韦进光;韦友超 |
分类号 |
B60G7/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60G7/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京中北知识产权代理有限公司 11253 |
代理人 |
焦烨鋆 |
主权项 |
一种汽车后悬架缓冲组件,包括缓冲块,其特征在于:所述缓冲块设置于所述车架纵梁的内侧或外侧,所述缓冲块安装位置高于所述车架纵梁底面,所述车架纵梁底面设有由橡胶制成的止碰块,所述缓冲块与所述止碰块均位于汽车后桥上方,所述止碰块底部面高于所述缓冲块底部面。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司 |