发明名称 一种重力平衡装置
摘要 本发明介绍了一种重力平衡装置,其支架(1)上连接件(4)的上方有第一气缸(2),下方有主轴箱(3)。第一气缸(2)接有第二气缸(21)并配有第一气阀(24)和第二气阀(214)。连接件(4)一端与主轴箱(3)之间接有第一减速机构(31),另一端与主轴箱(3)之间接有第二减速机构(32)。该二减速机构分别通过可在其上往复自由滑动的滑块(33)装置在支架(1)上。本装置,1)、可将重力部件的高速上下运动转换为连接件的低速运动;2)、使两气缸始终保持压力差从而对高速上下运动的部件进行重力平衡;3)、同步性好、结构简单,易于实施。
申请公布号 CN101482159B 申请公布日期 2010.08.04
申请号 CN200910042538.8 申请日期 2009.01.19
申请人 湖南大学 发明人 陈逢军;尹韶辉;胡天;朱勇建;范玉峰
分类号 F16F15/28(2006.01)I 主分类号 F16F15/28(2006.01)I
代理机构 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人 陈立武
主权项 一种重力平衡装置,具有支架(1),支架(1)上布置有一横梁状连接件(4),所述连接件(4)的上方一侧接有第一气缸(2),连接件(4)与第一气缸(2)的缸体底座相接,该第一气缸(2)的活塞杆(22)外端安装在支架(1)上沿;连接件(4)下方的支架(1)上设有一主轴箱(3),其特征在于,所述第一气缸(2)还连接有一第二气缸(21),该第二气缸(21)的活塞的截面积等同第一气缸(2)的活塞的截面积;第二气缸(21)的活塞杆的截面积亦等同第一气缸(2)的活塞杆的截面积,第二气缸(21)的缸体底座安装在支架(1)上沿,所述第二气缸(21)与第一气缸(2)之间由第二管道(211)和第三管道(212)管通连接,其中,第二管道(211)管接所述第二气缸(21)的有杆腔一端与第一气缸(2)的无杆腔一端;第三管道(212)管接第二气缸(21)的无杆腔一端与第一气缸(2)的有杆腔一端,上述二气缸还配置有第一气阀(24)和第二气阀(214),其中,所述第一气阀(24)通过第一管道(23)管接第一气缸(2)的无杆腔一端或第二气缸(21)的有杆腔一端;所述第二气阀(214)通过第四管道(213)管接第二气缸(21)的无杆腔一端或第一气缸(2)的有杆腔一端,所述连接件(4)的一端与主轴箱(3)之间接有第一减速机构(31),另一端与主轴箱(3)之间接有第二减速机构(32),所述第一减速机构(31)的第一低速齿条导轨(311)与连接件(4)垂直固接;第一高速齿条导轨(313)与主轴箱(3)固接,第一低速齿条导轨(311)通过第一齿轮(312)与第一高速齿条导轨(313)啮合传动连接;所述第二减速机构(32)的第二低速齿条导轨(321)与连接件(4)垂直固接;第二高速齿条导轨(323)与主轴箱(3)固接,第二低速齿条导轨(321)通过第二齿轮(322)与第二高速齿条导轨(323)啮合传动连接,上述第一减速机构(31)与第二减速机构(32)分别通过可在相应的减速机构上往复自由滑动的滑块(33)装置在支架(1)上。
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