| 发明名称 | 利用轴承油余热的压缩机间隙控制系统 | ||
| 摘要 | 本申请提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机间隙控制系统(100)，燃气涡轮发动机(10)具有带有油流(85)的油再循环系统(70)以及带有外壳(24)和多个转子叶片(22)的压缩机(20)。压缩机间隙控制系统(100)可包括位于压缩机(20)的外壳(24)周围的外壳热交换器(100)和与外壳热交换器(110)和油再循环系统(70)连通的管道(120)，以便利用来自油再循环系统(70)的油流(85)来加热压缩机(20)的外壳(24)。 | ||
| 申请公布号 | CN101793269A | 申请公布日期 | 2010.08.04 |
| 申请号 | CN201010005530.7 | 申请日期 | 2010.01.15 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | M·W·弗拉纳根;S·W·蒂尔里 |
| 分类号 | F04D29/58(2006.01)I;F04D27/00(2006.01)I;F02C3/04(2006.01)I;F02C7/06(2006.01)I | 主分类号 | F04D29/58(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;刘华联 |
| 主权项 | 一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机间隙控制系统(100)，所述燃气涡轮发动机(10)具有带有油流(85)的油再循环系统(70)以及带有外壳(24)和多个转子叶片(22)的压缩机(20)，所述压缩机间隙控制系统(100)包括：位于所述压缩机(20)的所述外壳(24)周围的外壳热交换器(110)；和与所述外壳热交换器(110)和所述油再循环系统(70)连通的管道(120)，以便利用来自所述油再循环系统(70)的所述油流(85)来加热所述压缩机(20)的所述外壳(24)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||