| 发明名称 | 车辆用开闭体驱动装置 | ||
| 摘要 | 提供一种车辆用开闭体驱动装置，其能够减少部件数量、削减成本、并且能够适宜地对绳索赋予张力。此外，其减少了绳索配设时的作业量，并且容易进行配设作业。具有：卡止于车辆的开闭体以开闭上述开闭体的绳索；具有驱动轮且往复驱动上述绳索的驱动机构；导向部件，其将从上述开闭体延伸出的上述绳索引导至上述驱动轮，并且将通过了上述驱动轮的上述绳索再次引导至上述开闭体；支承上述导向部件和上述驱动轮中任意一个的支承部件；固定于上述支承部件且对上述绳索付与张力的张力赋予部件。 | ||
| 申请公布号 | CN101795882A | 申请公布日期 | 2010.08.04 |
| 申请号 | CN200880105923.6 | 申请日期 | 2008.11.18 |
| 申请人 | 爱信精机株式会社 | 发明人 | 竹内务;石田俊彦 |
| 分类号 | B60J5/06(2006.01)I;B60J1/17(2006.01)I;E05F11/54(2006.01)I;E05F15/14(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 雒运朴;李伟 |
| 主权项 | 一种车辆用开闭体驱动装置，其特征在于，具有：卡止于车辆的开闭体以开闭上述开闭体的绳索；具有驱动轮且往复驱动上述绳索的驱动机构；导向部件，其将从上述开闭体延伸出的上述绳索引导至上述驱动轮，并且将通过了上述驱动轮的上述绳索再次引导至上述开闭体；支承上述导向部件和上述驱动轮中任意一个的支承部件；固定于上述支承部件且对上述绳索付与张力的张力付与部件。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||