发明名称 混合动力系统控制设备和混合动力系统控制方法
摘要 提供了一种混合动力系统控制设备,在该设备中,中冷器(15)在流入发动机舱的周围空气的流动路径上设置在马达冷却散热器(70)的上游,和/或中冷器(15)设置成使得中冷器的至少一部分与马达冷却散热器的一部分相互接触。该混合动力系统控制设备包括预热部分(60),该预热部分在混合动力系统(1)冷起动中通过控制发动机的负荷来增加增压空气的温度,使得来自强制空气引入装置的增压压力等于或高于目标增压压力。
申请公布号 CN101795885A 申请公布日期 2010.08.04
申请号 CN200880103805.1 申请日期 2008.10.02
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 村田宏树;松本功;曲田尚史;山下晃;芳贺宏行;竿田武则
分类号 B60K11/04(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;B60W30/18(2006.01)I 主分类号 B60K11/04(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种驱动混合动力车辆的混合动力系统控制设备,包括:马达系统,所述马达系统包括电动马达;马达冷却散热器,所述马达冷却散热器执行周围空气与使所述马达系统冷却的马达冷却介质之间的热交换;强制空气引入装置,所述强制空气引入装置使供给到发动机的空气的压力增加;中冷器,所述中冷器冷却增压空气,其中,所述中冷器以如下两种方式中的至少一种来设置,即:所述中冷器在流入发动机舱的所述周围空气的流动路径上设置在所述马达冷却散热器的上游;以及所述中冷器设置成使得所述中冷器的至少一部分与所述马达冷却散热器的一部分相互接触;以及预热部分,所述预热部分在混合动力系统的冷起动中通过控制所述发动机的负荷来增加所述增压空气的温度,使得来自所述强制空气引入装置的增压压力等于或高于目标增压压力。
地址 日本爱知县