| 主权项 |
1.一种防止前倾之自行车，系包含：一本体，至少包含一把手立管、一主支架及一前叉架，该把手立管及该前叉架组设于该主支架之一端，并分别位于该主支架之两侧；一第一固定座，设于该主支架与该前叉架组设处；一第二固定座，设于该主支架与该把手立管组设处；一枢接件，包含二枢接端及一接合部，该二枢接端枢接于该前叉架，该接合部接合于该第一固定件；以及一避震装置，其一端枢接于第一固定座，其另一端枢接于该第二固定座。 ;2.如申请专利范围第1项所述之自行车，其中该第一固定座包含：一第一枢接部，与该枢接件之该接合部枢接；以及一第二枢接部，与该避震装置之一端枢接。 ;3.如申请专利范围第2项所述之自行车，其中该枢接件之该接合端更包含：一快拆装置，枢接于该第一固定座之该第一枢接部。 ;4.如申请专利范围第1项所述之自行车，其中该第二固定座包含：一枢接部，与该避震装置之另一端枢接。 ;5.如申请专利范围第1项所述之自行车，其中该避震装置为一避震体。 ;6.如申请专利范围第1项所述之自行车，其中该本体包含：一后叉架，设于该主支架之末端，并与该主支架之间更设置一避震装置。 ;7.如申请专利范围第7项所述之自行车，其中该避震装置为一避震体。 ;8.如申请专利范围第7项所述之自行车，更包含：一第三固定座，设于该主支架之末端；以及一第四固定座，设于该后叉架，该避震装置之一端固定于该第三固定座，其另一端固定于该第四固定座。;第一图系本创作之一较佳实施例之自行车示意图；第二图系本创作之一较佳实施例之局部放大图；第三图系本创作之另一较佳实施例之局部放大图；以及第四图系本创作之另一较佳实施例之自行车示意图。 |
