发明名称 | 一种发动机腔内直喷系统 | ||
摘要 | 本发明公开了一种发动机腔内直喷系统,包括发动机缸盖,喷火嘴,燃料喷口,喷火嘴主要包括外壳、瓷绝缘体、双头螺杆、导体玻璃密封剂、中心电极、喷火帽,其中喷火帽与发动机缸盖形成热容积喷火腔,在热容积喷火腔的端部喷火帽与发动机缸盖形成圆环型点火隙,在热容积喷火腔壁至少有一个喷口。在热容积喷火腔壁有一个喷口是燃料喷口,还可以有一个喷口是气体喷口。本发明具有点火,喷火,加温助燃等功能,能够实现可靠,均匀而迅速地完成全部燃烧过程;高压空气的加入使发动机燃烧更充分;本发明改变发动机的燃烧方式,大大优化和提升了发动机的性能。 | ||
申请公布号 | CN101787924A | 申请公布日期 | 2010.07.28 |
申请号 | CN201010300563.4 | 申请日期 | 2010.01.21 |
申请人 | 申阳德 | 发明人 | 申阳德 |
分类号 | F02B23/10(2006.01)I | 主分类号 | F02B23/10(2006.01)I |
代理机构 | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人 | 杨海燕 |
主权项 | 一种发动机腔内直喷系统,主要包括发动机缸盖(22),喷火嘴,燃料喷口,喷火嘴的中心电极伸出瓷绝缘体并在端部与喷火帽(7)焊接,其特征是:喷火帽(7)与发动机缸盖(22)形成热容积喷火腔(5),喷火帽(7)的点火突出部(32)与发动机缸体(22)点火突出部(31)形成圆环型点火隙(8),在热容积喷火腔(5)壁至少有一个喷口。 | ||
地址 | 611330 四川省成都市大邑县观音阁13号 |